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冬季汽车启动常识

一、冬季汽车启动前

1. 车身及底盘的清扫和防锈处理在冬季来临前,应将车辆清洗干净,并做防锈处理。特别是在我国北方这种湿度较低、雨雪较多的地区,汽车底盘是很容易生锈的,所以在入冬前最好能给汽车“涂上一层底盘装甲”以地保护汽车底盘。

2. 停车位置在冬季,汽车最好不要停在露天停车位,因为冬天气温低,汽车发动机的散热器基本是靠防冻液的循环来保持发动机的温度。如果汽车停在露天的停车位上,尤其是在夜间,温度较低的时候,发动机里的防冻液就会因为温度下降而流到汽缸盖内,并可能冻结,早晨启动发动机时汽缸盖、机体、放水阀等部件可能会被冻裂,从而造成严重后果。

3. 蓄电池的保护蓄电池最怕低温,在冬季,汽车的耗电量要比其他季节要大得多。因此应注意检查蓄电池的工作状况,清洁电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

二、冬季汽车启动时

1. 多次预热启动一般来说,柴油发动机起动不存在问题,特别是冬季低温较低时发动机一次性起动的成功率很高。而汽油发动机起动则相对困难一些。汽油发动机起动时一般要求曲轴转两圈左右,才能顺利起动。因此,在冬季起动较困难的情况下,应多次预热启动。即先用摇把或其他动力源使曲轴转动两圈左右,再利用起动机起动。若多次预热启动仍不能顺利起动时,则应检查发动机是否存在着故障。如发动机的供油系统、点火系统等部位出现故障都会造成发动机难以起动。因此多次预热启动应先注意检查供油系统和点火系统是否正常。

2. 适当加注冷起动液在气温极低的冬季,由于机油粘度增加、转速降低、泵送能力减弱;循环水和路用补充水中的含水量几乎为零等原因,机油的供给可能中断;再加上发动机本身温度极低、起动转速较小等原因导致润滑系统不能及时形成可靠的润滑油膜。因此,在冬季起动发动机时最好使用适当的冷起动液。

3. 预热后再起步汽车冷车发动的时候应该先预热后起步。一般的原则是钥匙插入后将钥匙转到通电自检亮灯后即开始预热(不踩油门)。预热过程完成后(自检灯熄灭),此时踩离合器挂入一档即可进行起步了。切记!一定不要热车过度(时间过长),如果热车过度就会出现“原地给油不走车”的情况!一般热车1分钟左右即可(较冷的地区或车辆可适当加长一些时间)。热车过度会出现原地给油不走车的现象(即使热车完毕起步也会有此现象)。如果出现此种情况大家不必惊慌!只需继续低速行驶即可!

三、冬季汽车启动后

1. 发动机温度的调节在冬季开车时当发动机起动后应让其怠速运转一会儿再起步行驶。特别在气温较低的情况下刚开始起步时应低速行驶(比正常情况低2—3档),并保持发动机怠速运转一段时间(时间长度根据发动机温度恢复情况而定)直到发动机温度恢复正常后才可正常行驶。另外在怠速运转期间还须充分利用汽车仪表板上的各项指示灯对车辆各系统进行检测。以便尽早发现可能出现的问题从而及时排除。

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