汽车主动安全技术是指通过各种技术手段，预防和减少交通事故的发生，提高车辆的主动安全性。这些技术包括车辆的制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎等，以及先进的驾驶辅助系统（ADAS）。
目前主要的主动安全技术包括：
1. 防抱死制动系统（ABS）：该系统可以防止车辆在制动时车轮抱死，从而保证车辆的操控性能，减少制动距离，提高行驶安全性。
2. 电子稳定控制系统（ESP）：该系统通过调节车辆的纵向和横向动力学，维持车辆的稳定性和操控性，防止车辆失控。
3. 预碰撞安全系统（PCS）：该系统通过传感器检测车辆周围的障碍物，当检测到潜在的碰撞风险时，会自动采取制动、警告驾驶员等措施，以避免或减少碰撞。
4. 车道保持辅助系统（LKA）：该系统通过传感器检测车辆是否在车道线内行驶，当检测到车辆偏离车道时，会自动调整转向系统，使车辆回到车道内。
5. 自适应巡航控制系统（ACC）：该系统可以根据前方交通情况自动调整车速和距离，以保持安全距离，避免追尾事故。
6. 自动泊车辅助系统（APA）：该系统可以通过传感器自动检测停车位和车辆位置，自动完成泊车过程，避免刮擦和碰撞。
7. 盲点监测系统（BSD）：该系统通过传感器检测车辆周围的盲点区域，提供驾驶员关于相邻车道和后方车辆的实时信息，避免侧撞事故。
8. 交通标志识别系统（TSR）：该系统通过传感器识别道路上的交通标志信息，如限速标志等，提醒驾驶员注意遵守交通规则。
9. 夜视系统（VD）：该系统通过传感器检测车辆周围的热源，如行人、动物等，在夜间或低光条件下提供实时视觉信息，提高行驶安全性。
这些主动安全技术可以单独或组合使用，以提高车辆的主动安全性。它们的应用范围也在不断扩大，从高端车型逐渐普及到中低端车型。随着技术的不断发展，未来的汽车主动安全技术将会更加智能化、精细化、全面化，为驾驶者提供更加安全、舒适的驾驶体验。