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购买车牌，免费获得一辆车！颜值与实力兼备的全新插电混动车型亮相车展！
毫不夸张地说，本届北京车展基本上就是一个新能源技术展。毕竟双积分已经让各大汽车厂商都老实了。相比以往新能源领域的“丑或弱”，就布局而言，可以说北京车展这一波新能源汽车提供的选择有了很大的提升！
那么本届北京车展上出现了哪些好看、不用担心没电躺着、而且还实惠的插电混动车型呢？以下是安利最受欢迎的一些型号：
本田雅阁夏普混合动力车
那么“Grand Civic”雅阁刚刚推出了混合动力版？是的，是的，显然很多厂商对于国内的政策已经做好了充分的准备。事实上，混合动力雅阁已于3月份在海外发布。从车展来看，雅阁在保持高颜值的同时，并没有过多的新能源标识；
不过另一张海外图片似乎侧进气格栅上有灯光点缀，而且LOGO似乎还微微泛着蓝光？总之，帅车无论怎么装饰都是对的。外表即正义。
另外，从外挂版的内饰图片来看，整体外观与现款雅阁基本相同，只是变速杆换成了按钮式，提升了科技感，也节省了空间。很大的空间；此外，仪表板似乎略有着色。不同之处。
最后，在动力方面，插电式混合动力雅阁将搭载2.0L发动机，搭配双电机组成i-MMD混合动力系统，并配备IPU智能动力单元。据外媒报道，混合动力雅阁最大可爆发212马力，并将有纯电动驱动、混合动力和纯燃油三种模式。不管怎样，预计下半年就能上市。没有拿到驾照的同学应该考虑一下吗？
比亚迪秦Pro
经过无数轮的曝光，“秦二代”终于有一辆真车出现在我们面前。与之前“以丑为标杆”的秦相比，这一代才真正可以跻身“好看组”。这位前奥迪设计总监确实为比亚迪带来了大转变。 “龙脸”不仅宣扬国威，还有点小鲜肉的熟悉感！
但让人有些难过的是，这款Qin Pro的定位比Qin版本更高。媒体猜测补贴后价格在20万左右。毕竟除了外观加分之外，尺寸也达到了4765/1837/1495mm。 2718mm的长宽高和轴距是一个很大的空间升级；另外，内饰和唐老大一样，也有高端的旋转中央屏。秦Pro的动力系统由1.5T发动机+电动机组成，最大功率为143马力。从零到零的加速仍然保持在令人难以置信的5.9秒水平。现在在外观、实用性、动力等方面都基本完成。坐等价格公布，看看是不是违背了人民的基本路线！
丰田卡罗拉/雷凌插电混动版
如果你觉得混合动力卡罗拉/雷凌并不新鲜，那么你需要了解一下插电式混合动力和双擎混合动力的区别。这次丰田终于兑现了两年前的承诺，带来了该车型的插电式混合动力版本。除了将车标底色改为蓝色之外，卡罗拉和雷凌在外观上几乎没有任何变化。海外目测超帅的卡罗拉还要等一段时间。
至于内饰，我很难理解为什么丰田还能保持老爷车的美感。无论其在新能源领域的技术多么先进，内饰风格却拒绝大幅改变。甚至大家都使用液晶仪表盘。同时，它仍然坚持机械表盘。后来想想，可能是为了省电吧。
动力系统方面，插电式混合动力卡罗拉/雷凌由1.8L自吸发动机+电动机组成。即使性能数据还没有公布，既然双引擎已经这么好了，那么插电式混合动力恐怕也不错。好了，既然钱都到齐了，就看你这次把你的卡罗拉卖多少钱了！
吉利博瑞GE
对于去年大获全胜的吉利来说，今年在新能源领域也绝对不会落后。在北京车展上，旗下高端B级车型博瑞推出插电式混合动力GE系列。从现场来看，无论是V型前脸线条还是大灯模组、侧进气格栅等，都具有一种大写大胆的质感！
最值得炫耀的绝对是博瑞GE的中控大屏。虽然不像拜腾那样的“大横幅”屏，但巧妙融入面板的屏幕依然具有很强的科技感，模糊了功能部分。隔断的概念，再加上车内的星空氛围灯，真的让你感觉自己坐在一辆概念车里。
动力方面，博瑞GE搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统（PH EV）。百公里加权油耗仅为1.6L，支持1.5小时快充。动力表现先不说。至少从车辆品质上来说，估计像博瑞这样，在自主领域几乎没有对手。有时，它会是一对一的合资企业。
别克Velite6这是继“别克品牌之夜”之后我第二次见到这台Velite6，但我还是被它独特的外观所吸引，尤其是大灯两侧向下延伸的线条，让前脸的轮廓颇为性感。与很多“科技感堆砌”的冰冷新能源车相比，别克在这一点上做得恰到好处！
Velite6最大的亮点就是“分享”。手机APP可以转让车辆使用权。授权的朋友只需通过手机即可启动汽车。虽然“车和老婆不准外借”，但当你把汽车权限授权给自己时，就意味着你不用带车钥匙就可以出门，只要你的手机没有没电。
动力方面，Velite6由1.5L自吸发动机+两组永磁同步电机+EVT电控无级变速箱组成。官方续航里程700kn，百公里综合油耗1.4L。还好共享授权里可以设置时间限制，不然这车真的可以开到很远的地方了……
MG6插电混动版
至于名爵6插电混动版，从4月17日上市以来就已经没有任何悬念，所以名爵这个心机十足的小伙子居然带着改装的名爵6来到展厅，这显然是为了它好看起来。前提下，美颜滤镜又来了！由于这篇文章与汽车外观密切相关，所以我忍不住将其列入清单！
随着名爵6的1.0T发动机+电动机爆发出228Ps马力和622Nm扭矩的最大功率，这次改装可以说是名副其实；至于名爵6混动版、远程低速控制车以及MG Pilot（ADAS）高级自动驾驶辅助系统等亮点就不一一列举了。关于这款网红车的太多热点已经被吹爆了。
总结：一口气盘点这6款插电式混合动力车，可以说撑起了整个北京车展的亮相！至于回归混合动力的本质——环保、油耗低、动力强劲、灵活、不太局促等因素成为时下最热门的购买因素。当然，如果有汽车爱好者说，补贴后这些车还是老样子。太贵了，参加过深圳和广州车牌竞拍的同学可以告诉我哪一个更划算吗！
