赛车后面的尾翼叫做“尾翼板”，是赛车车身空气动力套件的一部分，主要用于减少空气阻力和提高稳定性。尾翼板是赛车车身的一部分，通常由轻质材料制成，如碳纤维和铝合金，以减少重量和提高强度。
尾翼板在赛车高速行驶时的作用非常重要。当赛车在赛道上高速行驶时，空气流经赛车车身，产生向上的升力和向下的压力。尾翼板的设计可以改变气流的方向和速度，从而增加赛车后部的升力，提高稳定性。尾翼板还可以减少赛车底部的空气阻力，提高赛车的直线速度和转弯速度。
在设计和制造赛车时，工程师们会仔细考虑尾翼板的位置、角度和形状，以获得最佳的空气动力学效果。在赛车比赛中，赛车尾翼板的形状和角度可能会根据赛车的性能和驾驶员的偏好进行调节。例如，一些赛车可能会使用可调节的尾翼板，以便在比赛中根据实际情况进行调整。
除了空气动力学作用外，尾翼板还可以为赛车提供额外的结构支撑。由于赛车在赛道上行驶时受到的力和力矩非常大，因此赛车车身需要具备足够的结构强度来承受这些载荷。尾翼板作为车身的一部分，可以提供额外的结构支撑，提高赛车的整体刚性和稳定性。
赛车后面的尾翼板是赛车空气动力学和结构强度设计的重要组成部分。它的设计和制造需要经过精细的计算和实验验证，以确保在高速行驶时提供最佳的性能和稳定性。