在《汽车观察》的此次榜单中，福田汽车的名字频繁出现。在上市汽车企业高管年薪前十名中（见附表1），福田汽车的领导层占领了六个席位，大半壁江山都被福田汽车占领，不得不让人为之侧目。

2006年，福田汽车实现净利润增长5227.64万元，虽然2006年和2007年净利润不到40000万元，2010年王金玉却让福田汽车给人们一个惊喜：实现净利润103732.85万元。两年积累，十亿元大关一朝突破。

榜单中，不但福田汽车由总经理王金玉领衔，旗下五位副总经理年薪也均超过了120万元，就工资收入而言，福田汽车高管们足以傲视业内。

高管年薪的高低，离不开企业的业绩表现。对于福田汽车的高管来讲，正是福田汽车近几年的迅猛发展，才带来了个人待遇的提升。

作为全国商用车行业龙头企业，福田已连续五年蝉联商用车行业销量第一，不但成长为中国商用车第一品牌，更成为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。公司在商用车领域市场地位稳固，产销规模稳步提升，业绩稳健增长。

福田汽车从“十一五”期间就开始提出全球化的企业发展战略，这一时期，福田汽车在历经了产品经营和产业经营这两个阶段的发展之后，公司决策层认为，福田已经具备了全球化经营的基础和能力，因此，积极地开展了整合全球资源，开拓全球市场，提升海外业务等工作。截至目前，福田汽车已在俄罗斯、伊朗、巴基斯坦、越南、印尼等国陆续建立了KD工厂，并在俄罗斯建立了办事处。福田汽车的产品已进入100多个国家，下一阶段福田汽车的海外业务将重点开拓北美、日韩及西欧等发达国家。

在外资合作方面，公司与戴姆勒-克莱斯勒签订联盟协议，大大提高了目前产品在中重卡组合上的竞争力，并利用戴克技术提升公司的研究与开发能力，以及拓展销售网络。

另一方面，福田汽车携手康明斯生产发动机，合资建立北京福田康明斯发动机公司，计划每年能40万台，使其成为康明斯在全球惟一在美国本土之外生产轻型柴油发动机生产基地。合资公司推出的直列4缸2.8升直喷式柴油机以及直列4缸3.8升直喷式柴油机不但能成功配套福田本系列的商用车，更是给中国轻卡打破西方环保壁垒提供了可能。